GOAL！～wheelchair tennis story～ 車いすテニスプレイヤーの日記

自分がブログを始めるちょっと前に、うちの嫁さんもブログを始めていた。

はやみさは行く

内容は、うちの愛犬『まろん』のことを書いたブログです。
まろんは、おもちゃと化しています。。。

今日の練習で良い感触がつかめた気がする。

前半のアップのラリー、そしてダブルスの雁行陣と並行陣のフォーメーションでは、いまいちだった。
後半、メンバーが少なくなって、一面で乱打することができた。相手をしてくれたのはＨさん。ものすごい球を打ってきてくれる（汗）。

その中で、良い感触がつかめた。
相手について行こうと必死になり、集中してできた。
このときの集中は、ボールに集中するというよりも「空間に集中する」という感じだった。

実際、打つ瞬間まで、ボールを見ていたかと言えば答えは「ノー」である。
そして肝心なところが、「動きの中で、ボールを捉える。」「リズム」というこうとだった気がする。

いつも、力んでた。余計なことを考えてしまって、体が止まった状態で、腕だけでボールを返してることが多かった。流れがなかった。だから、どこかぎこちなく感じるし、次の動作への移行も遅くなってしまっていた。

ひとつのショットは、あくまでもポイントの中の一部であって全てではない。

【今日の練習】
・20分間走（13回目）
・ストレートラリー
・クロスラリー
・ストレート　ボレスト
・ダブルスフォーメーション練習　雁行陣と並行陣
・一面で乱打

今日は、スクールの日。

いつもは、レッスン開始まで時間があるので、空いているコートで20分間走をするんだが、今日は生憎レンタルされて使えない

そこで、スクールの隣にあるショッピングモールの駐車場（あんまり車の出入りがない）で走っていた。


14分ぐらい走ったとき、警備員さんがやってききて、

「ここは、駐車場ですんで、やめてもらえます」

「すんましぇん。。。」

怒られた。。。
危ないよね。やっぱ。

しかたがないので、ロードワークに変更して、スクールの周りを走ってきた。

コートが使えないと20分間走はできなくなってしまう。
そんときは、ロードワーク30分ぐらいに変更だな。
ただ、道路が凸凹で走りづらいから乗り気じゃないけど。。。

【今日の練習】
・20分間走（12回目）※14分間は通常通り、10分間ロードワーク
・オートテニス　フォア　1セット
・オートテニス　バック　2セット
・オートテニス　フォアバック　1セット

【今日のレッスン】
・クロスラリー
・クロスボレスト
・ストレートボレスト
・ストレートの球出し　4球ドリル（フォアバックフォアで4球目はロブ）
・ダブルスフォーメーション　球出し　4球ドリル（ボレーボレーボレースマッシュ）
・サーブ
・ダブルス

今日は、300Gに【850スピード　48p/46p】を張ったのを使った。これはよろしくない感じ。なんか違うな。もっとテンションをあげたら感触はよくなるかも。
やっぱりポリの感触が好きなのかなぁ。試行錯誤は続く・・・

このブログを始めてから、やりだしたことがある。
練習前に、２０分間走ることだ。
そのおかげか体重が減ってた！！

今年の1月には64㌔あって、体が重かった。
ダイエットしようと食事を減らしたり、ウェイト行ったりして、やっと62㌔。でもこっからなかなか落ちなくって、ダイエット終了となっていた。

自分のベストの体重は、58㌔。ちなみに身長は171㌢。
ここ4年ぐらい。60㌔を切ったことがなかった。

それが、久々に体重を測ってみたら、58㌔。
　うほぉ。
　　　軽くニヤつき満足げな表情を浮かべてしまいました。

体も一時期に比べ、引き締まったバディのような気が。
これからは、体重はそのままで、無駄なお肉を減らして筋肉をつけて、胸板を厚くしたい。
私、人間も胸板も薄っぺらぺらですけん。。。


【今日の練習】
・20分間走（11回目）
・球出し　アプローチ＆ボレー（フォアバック）
・ダブルス

昨日、ストリングを張り替えた。
先週張った、nSix-One95に【ティモ1.22　50P／47P】が合わなくて張りなおした。タマ離れが早い感じで、フィーリングが合わなかった。

そこで、nSix-One95に【イソスピードのエナジテック1.2を45P／43P】で張ってもらった。


感想
ティモより感触はよかったかな。ただ、「これだぁ！」って感じじゃなかった。
収穫はあった。今まで45Pというローテンションで張ったことはなかったが、これがなかなかいいかも。しっかりボールをホールドしてくれて、ボレーが楽で、タッチがいい。そのおかげで、プレーの幅が広がった感じ。
ただ決めるボレーはいまいち。（もともと下手だ。。。）
ストロークでも、苦しいときに、深く返すことができる。
ストロークのスピードはあまりでないが、スピンがよくかかる。

いままで力でなんとかしようとしてた。相手より、より早いボールで打ちたがっていた。

最近、違うかなって思っている。

自分のイメージしてるポイント、コースにコントロールできるかどうかが重要だと感じているし、それができると気持ちがいい。

ティモよりも自分のイメージしたボールが打てたかな。
ただ、テンションが違うから、ストリングの違いだけではないので、よくわかんねぇ～。

【今日の練習】
・２０分間走（１０回目）
・スロープ　１０本
・スロープ（バック）　５本
・ラリー　連続３０往復（クロス、バック、一面）←13往復が最高だった・・・
・ダブルス試合　５セット

車いすテニスの大会は、世界中で行われています。

ITF主催のツアーで、NECが支援して「NEC車いすテニスツアー」として開催されています。
NEC　車いすテニスへの支援
2006年は、31ヶ国、124大会


大会にはグレードがあり、賞金もでます。
・SS（スーパーシリーズ）…　プロでいうグランドスラム
・MS（マスターシリーズ）…　世界ランキングの上位者のみ出場権利
・ITF1
・ITF2
・ITF3
・FUTURS
これらの大会に出場し、２つ以上ITFのポイントをゲットすると、世界ランカーになれます。
大会のグレードにより、賞金もポイントも変わります。

大会には、クラス分けがあり、ランキング順に
・メイン
・セカンド
・Bクラス
・Cクラス
と分かれて、ITFのポイントが付くのはセカンド以上になります。
自分はセカンドとBクラスの狭間で、まだ世界ランカーにはなれません・・・

国内では
・SS　1大会（飯塚）
・ITF3　1大会（広島）
・FUTURS　4大会（神戸、仙台、厚木、大阪）
が開催されています。

多くの日本人ﾌﾟﾚｰﾔｰは、国内の大会が中心ですが、世界を周るﾌﾟﾚｰﾔｰもいます。
自分もアメリカとオーストラリアに行ったことがあります。
車いすテニスに出会わなければ、外国なんていかなかったんだろうなぁ～

このテニスツアーのほかに、ローカル大会（ITF非公認）があり、日本各地で行われています。

目標は、メイン出場！！

【今日の練習】
・２０分間走（９回目）
・ストレートラリー
・ダブルス練習　平行陣と雁行陣
・ダブルス試合

今日は、体が重かった。。。そして硬かった。
今週はぜんぜんだめだぁぁぁぁぁ

水曜日は健常の人と練習なんだが、ダブルスの練習が主になる。ネットに詰めてボレー。テンポが速い。どうしても動けなくなって止まってしまう。ここで止まらず動けるようにならないと、上達しない。

先週の土曜日。ストリングを張り替えた。

nSix-one95に【ｱﾙﾊﾟﾜｰを51p/49p】で張っていたが、張ったのが去年の７月・・・約１年近く張りっぱなしだった。
ボヨンボヨンでコントロールはなかったけど、悪くなかった。ボールを包む感じがあって、苦しいときに楽に深く相手コートに返球できた。
ただ押さえが効かないので、張り替えることにした。



nSix-one95に【Timo1.22を50p/47p】で張ってもらった。日曜日は雨で打てなかったんで、今日が初打ち。確かめるように、レッスンを受けた。なんか違うんだようなぁ～　玉離れが早いのかなぁ。
しっくりこなかった。。。　

【今日の練習】
・２０分間走（８回目）
・オートテニス　フォア　２セット
・オートテニス　バック　セット
・オートテニス　フォアバック　１セット）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【今日のレッスン】
・球出し　フォアバック連続　
・平行陣のフォーメーション練習

※今日のレッスンは、全然だめだった・・・
２０分間走は、だいぶいい感じで走れるようになったけど、依然としてその後のプレーは腕がパンパンで動きが悪い・・・ラケット振れない・・・　まだまだだな。。。

この間の水曜日。フジテレビの水１０で感動したことがあった。

この回は、リリーフランキーと森三中の村上がおでん屋の店主で、その他の水１０メンバーがお客で思い出話をするという内容だった。
その中で、『友達』いうテーマのときに、リリーフランキーが、
「友達って、損得勘定じゃないよね」←記憶が曖昧で違うかも・・・

幼少の頃、仲のよかった何とか君と２０年ぶりぐらいに連絡がついて、こんなことを言われたらしい。
「あの頃は、よく釣りをしたよね。あの頃の時間の流れはゆっくりしてた。今は時が過ぎるのが早くて、お互い忙しくじっくり話もできない。あと何年か後、お互い老人になったら、またあの頃のように時間がゆっくり流れるのかなぁ。
そしたら、２人で釣りをしよう。」

うまく思い出せませんが、確かこんなような事を言ってました。
それを見ていたらなんだか胸が熱くなって、自分も学生の頃を思い浮かべ、確かにあの頃って、時間の流れがゆっくりとしていたなって。今は時間が経つのが早い早い。あっという間に年を取る。

何が言いたいか分からなくなってきた・・・
友達について思い浮かべたエピソードでした。
自分にとって友達は大切です。怪我をしたとき支えになってくれた、励ましてくれたのも友達です。

その中の一人に赤ちゃんが生まれました！
なんだか胸が躍ります。幸せな気分です。

ゆたか＆まゆみ　おめでとう！！

【今日の練習】
・２０分間走（７回目）
・スロープ　１０本
・スロープ（バック走）５本
・ダブルス
・ストレートラリー
　

車いすテニスプレーヤーのブログを紹介します。

国枝慎吾Official
日本車いすテニス界のプリンス！チェアワークは世界一。
ブログの更新もまめで、おもしろいです！！

斎田悟司Official
日本車いすテニスを引っ張ってきた男。唯一のプロ選手。
ただブログの更新は・・・

SaitamaWTA会長の小言
埼玉県車いすテニス協会会長のブログ。
するどい視点で、車いすテニスそして日常の出来事について語ってくれます。

ださださオヤジのプライベートレッスンメモ
プライベートレッスンの内容を細かくレポート。関心します。

太陽はひとりぼっち
ナイーブな男の日記。ただテニスは強い！


テニスバカさんのブログを真似て、おすすめのブログを紹介してみました。

車いすテニスのルールは、２バウンドまで返球できるということ以外は一般のルールと同じです。

一般の方と一緒にやるときは、まずそこを確認します。
初めてやる人は、たいがい決まったと思ってプレーをやめてしまうことがあります。

車いすテニスプレーヤーとテニスをするときは、そこに注意です！！

ただ、トッププレーヤーともなると、ほとんど１バウンドで処理します。２バウンドまで待っていると、相手に時間を与えてしまうし、攻撃的になれないからです。

しかし、始めにこのルールを考えた人はすごいと思います。
インプレーが１バウンドが２バウンドに変わるだけで、車いすでも充分プレーが可能になったんだから。

少しの変えるだけで、見えるもの（出来ること）ががらりと変わるもんです。
　　『柔軟なアイデア』
　　『奇抜な発想』

テニスの試合で、もっと自由に、ダイナミックでワクワクするプレイができるようになりてぇ～


【今日の練習】
・２０分間走（６回目）
・ストレートラリー　※走ったあとすぐに開始、腕はパンパンでしんどかった・・・でも集中してできた。
・５０回連続ラリー（ストレートラリー・クロスラリー・ストレートボレスト）
・ダブルス雁行陣練習（ポーチを重点に）
・サーブ＆リターン

金曜日の夜、テニスバカさんのブログ「プロテニスバカの冒険記」を見て、速攻でユニクロに走った！「BODY　TECH」ドライコンプレッションを購入するためだ！

弊店間際１９：５９。店員が店を閉める準備をし始めたが、俺の目には映らない！「BODY　TECH」へ一直線！
黒と黒グレーのＬサイズを２着づつ。計４着購入。(1,480円×４着＝5,920円）

早速翌日の練習のときに着用。
なんていうか・・・　
　　　　　　　これ・・・　
　　　　　　　　　　　　いいですっ！！

体のブレが軽減される感じで、しっかりとしたサポートが得られます。以前の記事でも書きましたが、自分は、腹筋背筋がほとんどありません。そのことにより、体幹バランスが非常に悪いですが、この「BODY　TECH」のおかげで、体の芯がしっかりしたような感じです。
また、肩甲骨をグッと後ろに引っ張られるようになっているので、体の硬い自分の可動域を広げてくれている気がします。


以下、「BODY　TECH」の説明

○コンプレッション：ウェア自体を体にぴったりフィットさせることで筋肉の内圧を高め力の分散を防いで、運動機能を支援します。

○テーピング：運動する時に筋肉や関節を安定させ、姿勢を整えるとともに体軸のブレを抑制し、高いパフォーマンスを支援します。

○筋肉疲労軽減：コンプレッション機能とテーピング機能によって、筋肉の疲労軽減にもつなげます。

○ドライ：汗をかいてもすぐに乾き、不快なベタつきを解消します。

といった感じです。

ただ、これは一枚では無理です。。。
なぜか？
　　　　それは
　　　　　　　　恥ずかしいから・・・

フィットしているので、体のライン（凹凸）がハッキリとでてしまいます。乳首がポチっ。そして、腹筋のない自分のお腹がポッコリとでてしまうのです。あと、動いていると長州小力のようにシャツがめくれ上がってお腹がでてしまいます。
なので、上にウエアを着てプレイしています。

これはいいアイテムをゲットした

【今日の練習】
・２０分間走（５回目）

【今日のレッスン】
・ストレートラリー
・ストレートでボレスト
・クロスコートの球出し　（ストローク６球→アプローチ→ボレー６球→スマッシュ１球　×　３セット）
・クロスコートラリー＆ボレスト
・サーブ
・ダブルス

現在使用中のラケットはダンロップの３００Ｇ。
かれこれ５年近く愛用している。
癖のないラケットだと思う。重量は約２９０ｇ（ラケットのみ）で、長い間使ってても疲れない。ただ球威のあるボールだと押されるところがある。
これにルキシロンのティモ1.22を５０ｐで張っている。
プレースタイルは、スピンが主体である。

ただ、ちょっと飽きてきた。。。そこで去年の夏に、ウィルソンのｎＳｉｘ－Ｏｎｅ９５を購入した。（ミーハーなもんでフェデラーかっこいいなと思って。ただ９０はちと無理だから９５でみたいな・・・）


知り合いが持っていたので、ちょっと借りて打ったら気持ちいい。重量が３１０ｇ（ラケットのみ）あるが、非常に扱いやすい。気持ちよくスイングできた。「こりゃいい！フェデラーみたいだし！」なんて思って衝動買い。

さっそく試合で使ってみた。しんどかった・・・
ラケットが重い。。。試合は勝ったけど、３００Ｇでは感じない疲労感が。。。
その後、日の目を見ずにラケットバックの肥やしとして、約１０ヶ月間眠っていた。

久々に使いたくなって、今日使ってみた。よかった。やっぱり重くて疲れたけど・・・
イメージするスイングの軌道ができてる感じだ。スピンがよくかかり、ボールが伸びる。
ちょっと頑張って、しばらくこいつとやっていってみようと心に決めた！

【今日の練習】
・２０分間走（４回目）
・スロープ　１０本
・スロープ　電車　３本　※後ろに捕まってもらって、引っ張っていくこと
・ダブルス
・ストレートラリー
・一面ラリー

２００６年６月６日。デビット・ホール選手（オーストラリア・３６歳）が引退を表明した。原文


photographer Akira Ando

デビット・ホール選手は、自分が憧れる車いすテニスプレーヤーだ。６度にわたり、年間チャンピオンになった。パラリンピックでも金メダルを獲得している。誰もが認めるナンバー１プレーヤーだった。

ホール選手のコメント
「テニスはいろいろなものを私にを与えてくれた。しかし、私がしようと試みたすべてを達成した。」

「最後の２年間にわたり、１００％で戦うことはより難しくなっていました。さらに、精神的にも欲求は、そこにありませんでした。」

車いすテニスの競技期間は、一般の競技期間より長い。
年配者が若者をやっつけることは、ざらにある。
ただ、世界のトップで活躍する選手ともなると、少しの差が勝負を左右する。周りからみれば十分できそうでも、本人にしかわからない衰えがあるのだろう。また、すべてを手に入れて、なおもモチベーションを維持するのは難しいことだろう。

ホール選手は飯塚の大会にも毎年来ていて、アメリカンフットボールのボールでキャッチボールをしたことがある（あの時は感動した・・・）。気さくな人だった。

はじめてみた時は、宇宙人かと思ったもんだ。。。

今後は、オーストラリアで、若手の育成に性をだすらしい。
また、本を書いて出版するみたいだ。（日本じゃ見れないと思うけど・・・）

今日は水曜日。ナイターの日。

練習中にテニスブログでみつけた集中力ＵＰ法を試してみた。「ボールの上にボールを乗っける」というものだ。これがなかなか難しい。結局できなかった。。。
自分は集中力がないから、これで強くなるかもしれない。
しばらく続けてみよう。

この方法は、『とっておきのメンタルテニス』でみつけました。
メンタルマンさんのこのブログは、ためになって面白いのでおすすめです。

水曜の練習はオムニ（砂入り人工芝）コート。オムニコートは車椅子にとってはかなり大変。。。　抵抗が大きいから車椅子が重く感じる。実際オムにコートでプレーしたあとは、ハードコートの練習では感じない筋肉疲労がある。

なもんで、今日の２０分間走はしんどかった。。。
３日坊主の山場でもあった３回目だし、やる前は、「やめちゃおうかな～」なんて思ったが、このブログに書くため？に己を奮い立たせてがんばった！が、力尽きた・・・
走ったあとの練習は体が重くてぜんぜん動けなかった。。。情けなやぁ～

【今日の練習】
・２０分間走（３回目）
・ラリー（１面ラリー、フォアクロスラリー、バッククロスラリー）
・クロスコートでサーブ＆リターン

テニスをするときは、競技用の車椅子を使います。
マッチポイント

こちらは普段乗っているタイプの車椅子。日常車です。


２つの車椅子で一番の違いは、タイヤの角度です。
キャンバーがついているのです。今はほとんどの選手が２０°前後のキャンバーをつけています。
このキャンバーにより回転性がよくなり、よりクイックに動くことができます。そしてキャンバーがあることで、ターンしたときに起こる横の力（遠心力）で倒れることがほとんどなくなります。安定性が増します。
また日常車は、折りたたみができるようになっているものが主流ですが（外国では、固定式が主流です）、競技車は固定式です。固定式は丈夫で、テニスの激しい動きにも耐えられるようにできています。

実際に乗ってみると２つの違いは歴然です。
機会があれば乗り比べてみてください。

今日はスクールの日

レッスン開始まで１時間以上あったので、あいてるコートを借りて、２０分間走をやった。昨日から始めた体力づくりの一環２０分間走。早速、筋肉痛になっていた・・・でもちょっと気持ちいい。俺ってマゾ？
これが続けばいいけど。今までも、だいたい３日坊主。次が３回目になる。山場だ・・・

【今日の練習】
・２０分間走(２回目)
・オートテニス　フォアバック　１セット
・オートテニス　フォア　１セット
・オートテニス　バック　２セット
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
【今日のレッスン】
・半面ストレートの球出し　フォアバック連続１分間
・半面ストレートのラリー
・半面クロスの４球ドリル　フォアアプローチ→ボレー２球→スマッシュ
・半面クロスでネットアプローチからのボレスト
・ダブルス練習　平行陣と雁行陣
・ゲーム　１ゲームマッチ

昨日の敗戦、飯塚での敗戦を振り返り、自分の体力のなさを痛感した。。。

テニスを始めた時、同時に車椅子バスケもいっしょにしていた。バスケの練習はきつかった。常に走っている。走れてナンボの世界だ。２年間やっていたが試合にでれず、おもしろくなくなって、投げ出した。
でもバスケをやっていたおかげで、体力と走力を身につけていた。そのおかげで、今までなんとかやってこれた。バスケをやめてからは、楽ばかりしてやってた。もうバスケの貯金はなくなった。体力がまるでない。走れない。

このブログをきっかけに変ろう思っている。
いつも３日坊主で、途中で投げ出していたオレ。
でもテニスは１０年目。続いている。テニスが好きなんだな。
練習や試合の結果を残して、自分が振り返って、これだけやったんだ。はたまた、これだけしかやらんかった・・・とか
モチベーションを維持するアイテムにしたい。

【本日の練習内容】
・２０分間走
・スロープ　１０本
・フォアバックの玉出し　ストレート
・フォアバックの玉出し　クロス
・チャンピオンゲーム
・ストレートラリー

さんざんな結果に終った・・・

一回戦　東京のＳ選手　４６で負け
コンソレ一回戦　東京のＨ選手　５６で負け

【一回戦】
楽しんで、結果を気にせずに課題をやろうとしていたのに・・・
いざ試合が始まると、ポイントに集中せずに、カウントばかり気にして、「走る」「イメージ」は上の空って感じ。
※試合前の準備がまったくなってなかった。前日、全仏を４時まで見て、６時起き。会場へは渋滞で、ギリギリに着いてアップもせず試合へ入り、グリップテープもボロボロのまま。おまけに朝は妻と喧嘩・・・

【コンソレ一回戦】
課題をやろうとポイントに集中して、ゲームに入る。
一回戦とは違って、体も動いていい感じ。
５１とリードする。
ここからいつもの駄目なところがでてしまう。
「あと１ゲームとれば終わりだ。」集中力が切れて、ミス連発。動きも止まる。腕も亀のように縮こまる。あれよあれよと５ゲーム取られて逆転負け・・・

明日（土曜日）に、埼玉の川越で車椅子テニスの大会が開催される。【彩の国車いすテニス競技大会（車いすテニスカーニバル２００６）】

この大会はローカル大会で、おもに、埼玉近郊の車椅子テニスプレイヤーが参加する。自分はＡクラスに出場予定だ。
ローカル大会では、国内ランキングにポイントが付かないので、変なプレッシャーがない。ＩＴＦ公認の国内大会だと、その結果が次のスッテプにつながるので、余計なことを考えてどうしても緊張してしまう・・・（←これを改善しなきゃなぁ～）

まぁ　負けるより勝った方が楽しいから、勝ちたいけど、それより、明日は課題をもってそれを試す。試し合いをしてきたいと考えています。

課題１　ｃｈａｉｒ　ｗｏｒｋ

課題２　ｉｍａｇｅ

今日は、ナイターで練習でした。

職場のテニス部に所属しています。練習は水曜日のナイター（４月から１１月の期間限定）と土曜日の２回。土曜日は協会の練習に行くので、週１で参加です。

４月からナイターはあったけど、雨やら忙しいやらで、今年初の参加でした・・・参加者７人でコート２面、存分にやってきました。

今日は、なかなか調子がよくて、ラケットの芯でボールを捉えることができたような気がする。　こないだの「ＪＡＰＡＮ　ＯＰＥＮ」で慎吾やら、ジェレミアスやらのプレーを見てよいイメージが頭に残ってたからだな。


しかし、今日のカメムシくんはひどかった・・・
カメムシの大群が照明に群がって、そして死骸となって落っこちてくる・・・　タイヤで「ブチっ」　く・く・臭い・・・　鼻がはなもげら・・・

聞くところによると、今年はカメムシが異常発生しているらしい。　今年のナイターはカメムシとの戦いになりそうだ。。。